Esburacada, Estrada do Pavan fecha a partir de domingo para a recuperação do asfalto

Reportagem de: O Diário

A Estrada do Pavan será interditada na noite deste domingo (25) para a realização de reparos no asfalto de um dos acessos mais precários da cidade, alvo constante de reclamações, registradas por O Diário e incidentes com veículos pesados.

De acordo com a Prefeitura, equipes da Secretaria Municipal de Serviços Urbanos começaram os serviços na manhã da segunda-feira (26), para tapar buracos e fazer correções na capa asfáltica.

Os problemas são conhecidos: ação do tempo, um forte tráfego de veículos pesados e as condições inadequadas do sistema de drenagem. Buracos, depressões e outras imperfeições causam prejuízos frequentes a motoristas e acidentes.

A Estrada do Evangelho Pleno, como é registrada oficialmente, interliga a rodovia Mogi-Dutra à Via Perimetral, e ficará interditada por uma semana. Carros e caminhões terão de seguir pela própria Mogi-Dutra até o início da Ponte Grande.

A Secretaria Municipal de Transportes informa que implantará sinalização no local, para alertar os motoristas sobre a interdição.
A recuperação do asfalto da Estrada do Pavan deve ser realizada periodicamente. Porém, é a primeira vez que o governo municipal, na atual gestão de Caio Cunha (PODE) interdita a via para executar tais serviços. Também será providenciados roçada da vegetação e limpeza geral do acesso.

A última frente de manutenção do asfalto da via foi realizada em janeiro deste ano. A interdição visa garantir a segurança dos trabalhadores e motoristas porque parte dos reparos é feita na área central da estrada, o que compromete as duas pistas. 

A rota voltou a ficar em evidência após a Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) divulgar, dentro do projeto de concessão das rodovias Mogi-Dutra (SP-88) e Mogi-Bertioga (SP-98), a duplicação da estrada do Pavan. O trecho tem diversos problemas que tendem a se acentuar até a chegada do projeto do Governo do Estado, que prevê as melhorias a partir de 2022. A execução desse plano, no entanto, segue indefinido.  A ideia inicial era de se lançar a licitação para a concessão em dezembro passado.

Melhoria é aguardada há décadas

A estrada do Pavan foi aberta como uma alternativa exclusiva para o tráfego de caminhões após uma série de acidentes ocorridos no início da Ponte Grande, com o registro de vítimas fatais, nos anos 1990. Veículos pesados perdiam o freio na descida da rodovia Mogi-Dutra e paravam quando encontravam paredes e muros de casas e até da Paróquia Santa Cruz, na rua Cabo Diogo Oliver. 

Os acidentes provocaram a reação de moradores, que fecharam a entrada da cidade por diversas vezes com a colocação de pneus e fogo. À época, o prefeito Waldemar Costa Filho [1921-2001] determinou a proibição da descida dos caminhões por ali, com exceção dos que se destinam a uma empresa de transportes localizada nesse trecho. Os demais devem obrigatoriamente usar a Estrada do Pavan, que tem o piso irregular, na maior parte do tempo. 

Desde a abertura, o caminho se mostrou inseguro, com o aparecimento de buracos e depressões, e a falta de um sistema de drenagem eficiente para garantir a sobrevida do asfalto trocado pela Prefeitura para manter o piso.