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BMW iX5 a hidrogênio é colocado à prova em testes no círculo ártico

Modelo está no círculo polar ártico em Arjeplog, na Suécia

O Diário
11/03/2022 às 18:21.
Atualizado em 11/03/2022 às 18:21

BMW iX5 Hydrogen, movido a hidrogênio, o modelo é equipado com a quinta geração do sistema BMW eDrive (Divulgação - BMW)

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BMW iX5 a hidrogênio é colocado à prova em testes no círculo ártico

Modelo está no círculo polar ártico em Arjeplog, na Suécia

O Diário
11/03/2022 às 18:21.
Atualizado em 11/03/2022 às 18:21

BMW iX5 Hydrogen, movido a hidrogênio, o modelo é equipado com a quinta geração do sistema BMW eDrive (Divulgação - BMW)

O círculo polar ártico em Arjeplog, Suécia, é palco de diversos testes dinâmicos extremos da BMW. Desta vez, quem está por lá é o iX5 Hydrogen, movido a hidrogênio.

Cada vez mais próximo de ser lançado, o modelo é equipado com a quinta geração do sistema BMW eDrive. Tem potência de 374cv (275kW) e gera apenas vapor de água, nada de poluentes. O hidrogênio é armazenado em dois tanques de fibra de carbono (CFRP), que juntos comportam quase seis quilos do gás e levam no máximo quatro minutos para serem cheios por completo.

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Dessa forma, percorrer longas distâncias com apenas pequenas paradas no percurso é perfeitamente possível e natural. A neve forte e os pisos recobertos de gelo de Arjeplog trazem desafios para o acerto de sistemas eletrônicos de controle, tração integral, suspensão e direção, sem falar na resistência dos componentes de motor e bateria em ambientes de baixíssima temperatura.

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